230 Đồng thauđược cấu tạo chủ yếu từ đồng và kẽm, mang lại khả năng chống hóa chất tuyệt vời. Nó sẽ không bị ăn mòn hoặc rỉ sét dễ dàng khi tiếp xúc với độ ẩm hoặc hóa chất mạnh như axit hoặc bazơ. Điều này làm cho nó hoàn hảo để sử dụng ở những khu vực có thể xảy ra vấn đề về ăn mòn, chẳng hạn như môi trường biển hoặc gần chất lỏng hoặc khí ăn mòn.
| Thông tin Hóa học | |
| Yếu tố | Phần trăm |
| Cu | 85 |
| Kẽm | 15 |
Đồng thau 230 Tính chất vật lý
UNS C23000cũng có các tính chất vật lý tuyệt vời, khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời cho mục đích sử dụng trong công nghiệp. Nó có độ bền kéo và độ cứng cao, đủ mạnh để chịu được tải trọng lớn và hao mòn theo thời gian mà không bị hỏng nhanh.230 Đồng thauTính dễ uốn cũng giúp dễ dàng định hình thành các thành phần phức tạp.
| Của cải | Hệ mét | Đế quốc |
|---|---|---|
| Điểm nóng chảy-lỏng | 1027 độ | 1880 độ F |
| Điểm nóng chảy-solidus | 988 độ | 1810 độ F |
| Mật độ (@20 độ /68 độ F) | 8,75 gam/cm33 | 0.316 lb/in3 |
230 Tính chất cơ học của đồng thau
| Của cải | Hệ mét | Đế quốc |
|---|---|---|
| Độ bền kéo | 269-724MPa | 39-105 ksi |
| Sức chịu lực | 69-434MPa | 10-70 ksi |
| Độ giãn dài | 55% | 55% |
| Tỷ lệ Poisson | 0.34 | 0.34 |
| Mô đun đàn hồi | 117 GPa | 16969 ksi |
Đồng thau 230 tương đương
| CDA | Tiêu chuẩn ASTM | SAE | AMS | Liên bang | Quân đội | Khác |
| C23000 | B927 B927M |
Thông số kỹ thuật của đồng thau 230
Ứng dụng đồng thau 230
Đồng thau UNS C23000có nhiều ứng dụng khác nhau trong ngành sản xuất. Nó có thể sản xuất các thành phần cho ô tô và tàu thủy, các bộ phận hàng không vũ trụ và thiết bị y tế. Nó cũng được sử dụng để làm đồ trang sức và các mặt hàng trang trí khác. Do tính linh hoạt của nó, nó là một trong những hợp kim phổ biến nhất được sử dụng trong sản xuất hiện đại.
230 Đồng thau chống ăn mòn
Một trong những lợi ích lớn nhất của đồng thau 230 là khả năng chống ăn mòn ấn tượng so với các kim loại khác như thép hoặc nhôm. Điều này làm cho nó lý tưởng để sử dụng ở những khu vực có độ ẩm cao hoặc không khí có độ mặn và những khu vực dễ tiếp xúc thường xuyên với nước hoặc các yếu tố ăn mòn khác như dầu hoặc khói xăng.





